| 设为首页
当前位置:电子口岸 > 口岸资讯 > 口岸动态 > 正文

杭州空港助力!跨境电商大时代记


www.wtfautocorrects.com  编辑时间:2015-04-24  来源:浙江跨境电子商务

跨境电商大时代开启

随着“京东全球购”4月15日重磅上线,京东也正式宣告加入全国跨境电商的行列,京东全球购的商品大部分是以“保税备货”的操作模式从海外运至国内保税区仓库,再以个人物品、行邮的方式寄送给国内的消费者,而“中国(杭州)跨境电子商务综合试验区·空港园区”则是京东全球购的重要助力点。

中国(杭州)跨境电子商务综合试验区·空港园区,2015年2月9日开园,园区一期规划5平方公里,当前主要启用256亩、近10万平方米的保税物流中心场站资源,先行启动跨境电子商务进口业务,并同时开展保税备货模式和直邮模式。以需求为导向,下一步,还将积极拓展跨境电子商务出口业务,打造集进口、出口于一体的综合园区。

在了解空港园区内几个跨境电商巨头之前,先跟着小编聊一聊跨境电商进口的2种模式。

1 网购保税进口

操作模式:跨境电商自建平台或入驻第三方跨境销售平台,需要对国内销售市场的需求,做出一个预估,哪些品类在国内有较高的呼声与需求量,比如奶粉、保健品等刚需商品都有较为广阔的市场。然后在海外集中完成采购,通过空运、海运的等国际物流运至国内,并集中放置在国内各个保税仓库内,再通过跨境销售平台,由消费者自主生成订单,以个人物品申报清关,最后由国内快递进行派送。

优势:1.时效几乎与国内商品线上交易等同;2.国际物流成本低;3.三单对碰,通关阳光;4.大部分不收关税(按照海关行邮物品管理规定,对个人邮递物品依法征收进口税,但应征进口税税额在人民币50元以下(含50元)的,海关予以免税。超过50元起征点的,全额征收税款。)

痛点:1.库存压力;2.商品类目单一(关税税率10—50%不等,奢侈品为50%关税,还有负面清单的物品也不能进入国内,导致品类较为单一)

2 直购进口

操作模式:在跨境电商平台,首先由国内消费者生成订单,然后在海外采购、通过跨境电商在海外布置的海外仓、集货点整理集运至国内(空运、海运)、再由报关行、清关公司统一清关,最后国内快递进行派送。

优势:1.无库存压力,不占用资金;2.物品全程跟踪信息透明;3.通关时效提高。

痛点:1.海外仓成本高,中小型跨境电商难以支撑;2.企业需要拥有自己的跨境购物平台、或者入住第三方跨境购物平台,例如天猫国际和京东全球购等等,需要在国内先生成订单。

离开跨境电商,消费者自己想海淘也没问题,当然这种模式“痛点”也较为明显。

0 海淘转运、C2C代购

操作模式:一种是境外代购人员以个人的方式购买产品,然后通过直邮寄送给国内购买的消费者,消费者需要支付一定数量的代购费;另一种是消费者自行海淘,需要在国外运转公司注册信息,因为很多海外大型的电商平台,如亚马逊、乐天大部分都不寄送国内,需要托海外运转公司把购买的商品寄送至国内个人手中

优势:1.品类基本不限,能满足个性化需求;2.海外仓、网点多、范围广。

痛点:1.物流费高昂、时效低;2.产品质量、真假参差不齐;3.售后维权难;4.通关渠道灰色;5.时?;嵬ü刂突罕豢哿?。

目前在空港园区备案的企业有56家,其中跨境平台企业5家,分别为京东、洋码头、顺丰、跨界生活、小资生活馆;电商企业42家,京东旗下19家,洋码头旗下17家;其他电商6家;还有物流、支付、仓储、报关企业10家。园区内有保税备货公共仓和保税备货自营仓,公共保税仓的主要服务于没有自营保税仓的中小型跨境电商,包括货物的装卸转泊和清点整理,负责保税区公共仓落地配的俞经理表示:监管跨境企业产品出入保税公共仓是他们的职责之一,中小型电商入驻公共仓后,我们会为其提供一站式的仓储服务。

洋码头

洋码头在园区开启后,较早入驻了园区,目前已经运营了1个多月,现有保税备货的产品以母婴用品、食品、日用品、保健品为主,截止4月份洋码头的单量已经达到4000单。“洋码头的自营仓还在装修调试中”洋码头负责落地配的“贝海国际”的经理跟小编说起:货品主要通过港口提前转关过来,不同的港口转关的政策都是不尽相同,洋码头目前在宁波港口也有较大的业务量,杭州萧山空港园区的自营仓开启后,运营成本将会低很多,保税园区内支付单、订单、运单三单对碰的模式信息做的很到位很全面。

京东全球购

全球购还是沿用了“自营+平台”的复合模式,现阶段是以全球购平台商家入驻,保税备货模式为主,着力于全渠道的整合,包括工厂、海外仓、国际物流、国内分拨等等,京东都打算一并自营整合,而目前京东的海外仓储主要依赖于富士康旗下的海外仓,在空港跨境园区的落地配由富垣昌负责,京东空港园区内的自营仓部分设备已经入仓,正在调试装修。415全球购开启之后,园区内的订单量已经超过2000,京东有关负责人表示,海外直邮业务也将在空港园区开启,由此看来海外直邮与保税备货是大型跨境电商平台的必修课。

顺丰海淘

顺丰在空港园区的业务有两块:保税备货和海外直邮,自营保税仓库正在建设中,预计2个月以后投入使用,顺丰是园区内唯一一家从关务申报、海外仓、国际物流、落地配到仓内操作、国内物流分拨、配送全自营一体化的跨境企业,这点很让人佩服。

怎样玩转“海外直邮”?

1 依靠自营海外仓

顺丰的自营海外仓主要在香港和台湾,通过海外仓集货,然后由货机运至国内机场口岸,在时效与物流成本上有了很好的平衡,顺丰有关负责人表示:今年的预期将会开启“日本、韩国、澳洲、欧洲”等国的海外仓,直营或第三方合作模式都有可能,这主要取决于今年顺丰公司对整个跨境业务的全球战略布局。

2 口岸优势

顺丰的机场口岸分布在上海、宁波、杭州。杭州的口岸分拨中心位于萧山机场内,主要服务于“顺丰海淘”和使用顺丰服务的一些电商平台,萧山机场内每天都有一班60吨载重量的330全货机往返于杭州与香港之间,时效快的惊人!国内当天出的海外订单,第二天凌晨就能到达杭州萧山机场口岸,然后当天就能迅速的完成清关手续。

保税≥直邮?

现阶段顺丰的直邮进口业务暂时要大过保税备货,主要集中在杭州下城跨境园区,每天的订单量在2000-3000左右,今年的一个侧重点将会逐步放到空港跨境园区内的保税备货,目前顺丰有大约200个品类的保税备货商品已经向园区申请了备案,下一步就准备着全线入驻了。所以保税与直邮都有各自的优势,如何把“两兄弟”完美的结合起来,是未来大型跨境电商需要积极运作的。

2015年顺丰将会把业务做一些拆分,包括物流、仓储、商业里面的顺丰海淘、嘿客、优选都做了独立的区分。顺丰强大的物流、仓储渠道不仅服务于公司内部,未来全球的跨境电商都能得到顺丰相应的服务支持。

后记

跨境电商群雄争夺的大时代已经开始,杭州萧山空港跨境园区海关也积极响应、配合跨境商家的一些实质需求与增量的活动,园区内海关已经实行 海关“5+2”的工作制度,以加班、值班的形式来方便商家,实现全天的行使职能。

男女啪啪啪